وأوضح المكتب، أنه يعمل على تفعيل إنتقاله الأخضر بصفة تدريجية، حيث يقوم بتعويض 25 في المائة من إجمالي إستهلاكه الطاقي بالطاقات البديلة، لترتفع إلى 50 في المائة سنة 2023 قبل أن يشمل هذا التحول، على المدى المتوسط، مجموع حاجياته.
وأضاف البلاغ، أنه بهذا التحول البيئي، ينخرط المكتب في الإستراتيجية الطاقية الوطنية التي تنهجها المملكة تحت القيادة الرشيدة والرؤية الثاقبة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، والتي تضع الطاقات المتجددة في قلب المزيج الطاقي لبلادنا.
وتتوقع هذه الإستراتيجية الرفع من حصة الموارد المتجددة لتهم أزيد من 52 في المائة في أفق 2030 من القدرة الكهربائية المنشأة من مصادر متجددة، لتصبح المملكة بذلك من أكثر الدول الناشئة التزاما بتطوير الطاقات النظيفة.
وذكر المصدر ذاته، في هذا الصدد، أنه يسعى ضمن سياسته الطاقية وإستراتيجيته المتعلقة بالمسؤولية الإجتماعية والبيئية إلى العمل على تفعيل الإجراءات الخاصة بالإنتقال الطاقي التدريجي وحذف الكربون.
كما يعمل على بلورة العديد من المبادرات الإستباقية التي تكرس رؤيته والتزامه البيئي، ومن ضمنها التصديق التدريجي لمختلف مواقع الشبكة وفقا لمعايير ISO 14001 وISO 50001، والإجراء المنتظم لدراسات التأثير البيئي بالنسبة لجميع المشاريع الكبرى، وكذا القيام بإنجاز تقييم سنوي لإصدار الكاربون، وإعتماد نظام السياقة-الإيكولوجية، وإستخدام اللوحات الشمسية البديلة في المحطات والمباني…
وأشار المكتب من خلال البلاغ ذاته، أنه يشرع بفضل الطاقة النظيفة التي سيزوده بها أحد الفاعلين الوطنيين الرائدين في المجال، في التحول الأخضر لدورة الإمداد الطاقي للشبكة، من خلال إستبدال الكهرباء بالطاقة النظيفة، مما سيمكنه على المدى القصير من تحسين بصمته الكربونية بشكل عام، بما يوازي سنويا تجنب نحو 120 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون، أو ما يعادل زرع 4 ملايين شجرة.
وأبرز البلاغ، أنه إعتبارا لكون السفر عبر القطار يعد إحدى أفضل الوسائل للحد من إنبعاثات الغازات الدفيئة، لأنه يصدر في المتوسط 25 إلى 30 في المائة من الغازات الدفيئة أقل مقارنة مع وسائل النقل الأخرى، “يراهن المكتب على تشغيل جميع قطاراته مستقبلا بالطاقة النظيفة. وستكون قطارات ‘البراق’ الأولى التي تقدم رحلات صديقة للبيئة، بإستخدام الطاقة الريحية بنسبة 100 في المائة، لتصبح بذلك بمثابة دعوة لسفر أفضل، أكثر مسؤولية تجاه البيئة، ولتنقلات أكثر راحة وأمانا وسرعة وبتكلفة بيئية جد منخفضة…”.
وخلص المصدر ذاته، أنه “لحث زبنائه على تبني مقاربة بيئية والحد الفعال من إنبعاثات الكربون، سيطلق المكتب قريبا عروضا يسعى من خلالها إلى جعل قطارات ‘البراق’ خير حليف للحركية المسؤولة وأفضل خيار للتنقل المستدام الذي يحمي كوكبنا”.
